Elektromos autó akkumulátor kapacitása: múlt és jelen, avagy mennyit változott a helyzet?
2025. júl. 1.
Ha valaha is rákerestél arra, hogy milyen messzire juthatsz egy töltéssel, akkor biztosan találkoztál az „elektromos autó akkumulátor kapacitás” kifejezéssel. Ez az egyik legfontosabb tényező, amikor elektromos járművet választasz vagy használod nap mint nap.
Blogunkban írtunk már korábban cikkeket az akkumulátorokra vonatkozóan. Amikor a kapacitás kerül előtérbe, akkor a befogadóképesség, űrtartalom, nagyság, felfogó képesség, teljesítőképesség az, amit valójában vizsgálunk.
Tehát, ha konkrétan az elektromos autó akkumulátor kapacitása a kérdés, akkor arra vagyunk kíváncsiak, hogy mekkora az akkumulátor és mennyit képes teljesíteni, akár egyszeri feltöltéssel, akár az egész működése során.
Mennyi az annyi?
Az elektromos autók akkumulátorának kapacitása jellemzően 40 kWh és 120 kWh között mozog. Például egy Tesla Model S akár 100 kWh-s akkumulátorral is rendelkezhet, míg egy kisebb Nissan Leaf 40-62 kWh közötti akkumulátorral van felszerelve.
A gyártók által megadott kapacitás eltér a ténylegesen felhasználható kapacitástól, a valós kapacitásra szokás hatékonyságként hivatkozni. Az elektromos autó akkumulátorának hatékonysága, tehát a valós kapacitása, általában 90-95%-a a névleges kapacitásnak. Ennek oka, hogy vannak energiaveszteségek az akkumulátor működése során, amelyek főként hő formájában jelentkeznek.
Amikor 100 km is jónak számított
Az elektromos autók kezdeti korszakában – mondjuk úgy, még az úttörők idején – az akkumulátor kapacitása sokkal szerényebb volt. Az első, szélesebb körben elérhető modellek sokszor 16-24 kWh-s akkumulátorral futottak, ami optimális körülmények között is legfeljebb 100-150 km-es hatótávra volt elég. Ilyen volt például a 2011-es Nissan Leaf, amely 24 kWh kapacitású akkumulátorával körülbelül 117 km-es hatótávot kínált a valóságban, noha a gyári adatok némileg többet ígértek.
Az évek múlásával azonban rengeteget fejlődött a technológia. Ma már nem ritka a 60-100 kWh közötti kapacitás és a 400-500 km-es hatótáv sem számít csodának. A lítium-ion technológia finomodása, az energiasűrűség növelése és a hőmenedzsment fejlesztése mind oda vezettek, hogy az elektromos autózás a mindennapok kényelmes részévé válhatott.
Mi minden befolyásolja az elektromos autó akkumulátorának kapacitását?
A gyári adat csak egy dolog. Hogy valójában mennyi energiát tudsz az akkumulátorodból kinyerni, az több tényezőtől függ. Ilyen például a hőmérséklet: hidegben a kapacitás akár 20-30%-kal is csökkenhet. Emellett számít a vezetési stílus, a gyorsulások, a fékezések, és persze az, hogy milyen gyakran töltöd, illetve mennyire engeded lemerülni.
Mit tehetsz, hogy vigyázz rá?
Ha az élettartamra is szeretnél gondot fordítani, akkor jó, ha figyelsz a töltési szokásaidra. A Voltie rendszere által például nem kell minden alkalommal 100%-ra töltened – sőt, nem is érdemes. Az aksikímélő töltési mód segítségével beállíthatod, hogy a töltés csak 80-90%-ig menjen, ami hosszabb távon kíméli az akkumulátort. Az applikációban ütemezheted a töltést, így az árammal és az akkuval is okosan bánsz.
A rendszer emellett mutatja, mennyi energiát vett fel az autód, mennyi ideig tartott a töltés, és még CO2-megtakarításról is ad visszajelzést. Ezeknek az adatoknak a birtokában tudatosabban figyelhetsz az akkumulátor állapotára.
Ha szeretnél még többet kihozni az akkumulátorodból, fontos a tudatosság: ismerd az autód határait, és használd ki azokat az eszközöket, amelyek segítenek elérni céljaidat. Ha érdekelnek a töltési lehetőségek, nézelődj weboldalunkon, vagy kérdezz minket bátran!
