Elektromos autó feltöltése – így lesz egyszerű és kiszámítható
Egy elektromos autó feltöltése a legtöbb tulajdonosnál nem a nyilvános töltőoszlopnál, hanem a saját beállóban történik – jellemzően éjszaka, alvás közben. Éppen ezért nem a maximális töltési sebesség dönti el, mennyire kényelmes a villanyautózás, hanem az, hogy a töltés mennyire illeszkedik a napi rutinodhoz.
A Voltie blogján gyakorlati szemszögből járjuk körül a mindennapi villanyautós kérdéseket. Ebben a cikkben azt nézzük végig, mitől lesz egyszerű és kiszámítható az elektromos autó feltöltése otthon és hosszabb utakon, és mire érdemes figyelni a töltő kiválasztásakor.
Az otthoni töltés legnagyobb előnye nem a sebesség, hanem az időzítés. Az autó akkor tölt, amikor amúgy sem használnád: este bedugod, reggelre indulásra kész. Nem kell szabad töltőt keresni, sorban állni, vagy a napodat a töltési szünet köré szervezni.
A töltési idő ráadásul jól tervezhető. Egy három fázison 22 kW-os (3×32 A) fali töltő egy átlagos akkumulátort néhány óra alatt tölt fel, egyfázisú bekötésnél pedig 7,4 kW (1×32 A) a maximum – ez éjszakára szintén bőven elég. A töltési áram 6 és 32 A között szabadon állítható, így a töltő a meglévő hálózathoz igazítható, nem fordítva.
A másik fontos különbség a dinamikus terheléskezelés (DLM): ez fázisonként figyeli, mennyit fogyaszt éppen a ház, és ehhez igazítja a töltési teljesítményt – így akkor sem verődik le a főbiztosíték, ha egyszerre megy a főzőlap, a klíma és a töltés. A funkcióhoz külső intelligens mérő (SensorBox) szükséges, ez külön rendelhető kiegészítő.
A hagyományos konnektoros töltés lassú, és hosszú távon nem is erre a terhelésre tervezték a háztartási aljzatot. Egy korszerű fali töltő ezzel szemben folyamatos üzemre készül, és több védelmi funkciót hoz magával: a Voltie-ban például gyárilag van 6 mA-es DC szivárgásérzékelés, így nem szükséges külön B típusú FI relé, elég egy A típusú.
Az otthoni töltéssel kapcsolatos gyakori félreértéseket egy korábbi cikkünkben részletesen is kibontottuk – érdemes átfutni, mielőtt döntesz a telepítésről.
Hosszabb utakon az elektromos autó feltöltése már tudatosabb tervezést igényel. Az európai töltőhálózat az elmúlt években jelentősen sűrűsödött – az aktuális, országonkénti töltőpont-statisztikákat az European Alternative Fuels Observatory adatbázisában lehet ellenőrizni –, de továbbra sem mindegy, milyen teljesítményű töltő érhető el az adott helyszínen.
Néhány gyakorlati szempont, ami hosszabb út előtt megkönnyíti a dolgod:
● Indulj tele: otthonról teljes akkumulátorral indulva jellemzően egy megállóval kevesebbre lesz szükség útközben.
● Kösd a töltést a szünethez: egy ebéd vagy egy hosszabb pihenő alatt a legtöbb autó számottevő energiát vesz fel, így a töltés nem külön programpont lesz.
● Nézz meg tartalék töltőpontot is: ha az elsőnek kiszemelt állomás foglalt vagy éppen nem üzemel, jó, ha van B terv a közelben.
● Kövesd a fogyasztást: a Voltie mobilalkalmazásában a töltési adatok és az energiafelhasználás visszanézhető, így idővel pontosabban tudod becsülni a saját valós hatótávodat.
Fontos, hogy a hatótáv és a fogyasztás mindig az adott autótól, a sebességtől, az időjárástól és a vezetési stílustól függ – ezért érdemes a saját mért adataidból kiindulni, nem általános gyári értékekből.
Egy töltő minőségét ma már nem kizárólag a doboz mögötti elektronika határozza meg. Legalább ennyire fontos, hogy mit tud a mögötte futó szoftver, és hogy fejlődik-e a telepítés után is. A Voltie töltők rendszeres OTA-frissítéseket kapnak, jellemzően kéthetente-havonta, így a rendszer évekkel a telepítés után is naprakész marad, és új funkciókkal bővül.
Ez különösen ott számít, ahol az igények idővel változnak: társasházban, irodában vagy telephelyen. Ilyen környezetben a teljesítménymegosztás, a Prepaid RFID profilok (kWh-, idő- vagy korlátlan kvótákkal) és a nyílt integráció (OCPP 1.6 JSON, HTTP API, Modbus RS485) teszi rugalmassá a rendszert. Napelemes rendszer mellett pedig a Zöld és Eco mód segít abban, hogy a töltés minél nagyobb részben a saját termelésből fedeződjön – ehhez szintén szükséges a külső intelligens mérő, a Zöld mód pedig egytöltős rendszerben érhető el.
Az elektromos autó feltöltése akkor válik igazán egyszerűvé, ha a töltési rendszer alkalmazkodik a mindennapi élethez, és nem fordítva. Ha töltő telepítését tervezed otthonra vagy céghez, nézz szét a Voltie weboldalán, vagy olvass tovább a Voltie blogján.
👉 Nézz szét:
